تليفون محمول
+8618948254481
اتصل بنا
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
بريد إلكتروني
gcs@gcsconveyor.com

كيفية صنع بكرات الناقل؟

دوربكرات المهمل الناقلهو دعم الحزام الناقل ووزن المادة.يجب أن يكون تشغيل الأسطوانات مرنًا وموثوقًا.يلعب تقليل الاحتكاك بين الحزام الناقل والبكرات دورًا رئيسيًا في عمر الحزام الناقل، والذي يمثل أكثر من 25% من إجمالي تكلفة الناقل.على الرغم من أن الأسطوانات جزء صغير من الحزام الناقل وأن الهيكل ليس معقدًا، إلا أنه ليس من السهل صنع بكرات عالية الجودة.

يتم استخدام المعايير التالية للحكم على جودة البكرات: مقدار الجريان الشعاعي للبكرات؛مرونة البكراتومقدار النفاذ المحوري.

حتى أبسط آلات المصنع تحتاج إلى تصنيعها في مكان ما.يتم تصنيع هذه الناقلات الدوارة باستخدام الليزر والمناشير الشريطية.

 

مصنع جي سي اس

 

خط معالجة الأنابيب

يتم تغذية الأنابيب التي تم فحصها إلى آلة معالجة الأنابيب الأوتوماتيكية.بعد قطع الأنبوب، يتم موازنة المصد الجانبي المزدوج ويقوم الغاز ذو الضغط العالي بإزالة رقائق الحديد والشوائب الموجودة داخل الأنبوب.

لمعالجة جلد اللفة، يتم تنفيذ كل من سطح الأخذ الداخلي والخارجي لجلد اللف وجزء البطانة المقابل من مجموعة مقعد المحمل في ظل حالة ضمان العملية عالية الدقة، وتكتمل المعالجة في وقت واحد بواسطة تحديد المواقع نقطة واحدة ومعالجة متعددة النقاط.

 

 

خط فحص وتجميع اللحام للبكرات

يرتبط هذا الخط مباشرة بخط معالجة الأنابيب الأولية، ونحن نصمم تركيبات أدوات خاصة، ونعتمد طريقة التجميع المباشر وتحديد المواقع المرجعية، ونغذي العمود، ونضغط على المحمل، بدورنا، نأخذ القطر الخارجي لطرفي الأنبوب عمود اللف كمرجع، ويتم وضعه مباشرة ولحامه بالقطر الخارجي لجسم الأنبوب، مما يضمن دقة العمود ودقة تركيب الأدوات، ويتخلص من الخطأ المتراكم الناتج عن طريقة تجميع الأجزاء المتعددة بالتسلسل وتحديد المواقع خطوة بخطوة، والذي يستخدم عادة في تجميع اللفة.وهذا يضمن دقة الأسطوانات النهائية.بعد اللحام، يتم حقن الشحم، ويتم الضغط على الختم، ويتم تجميع الحلقة المفاجئة.يتم إكمال جميع عمليات التجميع المذكورة أعلاه بواسطة خط التجميع، ويتم إكمال اختبار الجريان الشعاعي والمقاومة الدورانية للبكرات بواسطة خط الاختبار.يتم تثبيت الأسطوانات التي تم اختبارها بدقة عالية، وضغط داخلي منخفض، ومقاومة دوران منخفضة للأسطوانات، وجودة مستقرة، مما يؤدي بشكل فعال إلى تجنب الخطأ وعدم الاستقرار الناتج عن التشغيل اليدوي، ويتم تحسين عمر خدمة الأسطوانات بشكل كبير.

 

 

مبدأ العمل

الالشركة المصنعة للأسطوانةستنتج GCS مقعدين محملين عند طرفي عمود الأسطوانة عن طريق التصنيع أو الطحن لإنتاج أقطار عمود بتفاوتات تبلغ بضعة ميكرونات، وإعداد نهايات عمود الأسطوانة بدقة شديدة لتتناسب مع التجويف/القطر الداخلي للمحمل المطلوب.

وبالمثل، فإن الأكمام المجوفة الموجودة داخل الشياقين المركزيتين المتقابلتين لقالب رأس اللحام المصمم حديثًا تم تصنيعها بدقة شديدة لإنتاج قطر داخلي دقيق للغاية.يحتوي هذا القطر الداخلي أيضًا على تسامح مناسب للقطر الخارجي يبلغ بضعة ميكرونات للطرفين المجهزين لعمود اللف.بالإضافة إلى ذلك، يتم محاذاة المحورين المركزيين للشياقتين المركزيتين المتقابلتين بدقة شديدة مع بعضهما البعض حول المحور المركزي لآلة اللحام عند إعداد ماكينة اللحام (يُستخدم الليزر الآن بشكل شائع لهذا الغرض).

 

 

تحمل مقعدختم خط التجميع

تتم تغذية الشريط المدلفن على البارد إلى الخط بواسطة نظام التقديم التلقائي ويتم ضغطه وتشكيله بشكل مستمر باستخدام 8 مكابس.كل منها: يتم توصيل المكبس عن طريق المناولات المتحركة لضمان قدرة إنتاجية فعالة ومستقرة.كلهم يعتمدون قوالب ختم مستوردة وفولاذ شريطي مدرفل على البارد مستورد بحيث يتم الحفاظ على تسامح القطر الداخلي لمقعد التحمل ضمن 0.019 مم، وهو أقل بكثير من المعيار الوطني الذي يبلغ O.04 مم.

من خلال الحد من سرعة الختم، وقوة الختم، واستخدام الشحوم، والمؤشرات الأخرى لتحقيق أقصى قدر من التحكم في تقليل سمك اللوحة أثناء عملية الصقل، يتم ضمان متطلبات القوة لمقعد المحمل.بالنسبة لظروف العمل الحارة والرطبة، يتعين علينا: ختم مقعد التحمل المكتمل وأيضًا معالجة الفوسفات لتعزيز القدرة على مقاومة التآكل.

 

 

تحمل خط معالجة المقعد

يحتاج غلاف المحمل الذي تم الانتهاء منه عن طريق الختم إلى ضبطه بدقة بواسطة آلة المعالجة لتحسين دقة الحافة الخارجية وتلبية متطلبات التسامح الخاصة بالتوقف الداخلي الملائم للأنبوب، وهو تداخل مناسب وفقًا لعملية التجميع ويمكن أن يمنع بشكل فعال مشاكل تحديد المواقع غير الدقيقة الناتجة عن توافق التخليص الذي يشيع استخدامه من قبل الشركات المصنعة الأخرى.بعد الدوران الدقيق، يتم ضغط مقعد المحمل تلقائيًا إلى قطعة واحدة باستخدام محمل التغذية كتجميع ويتم نقله إلى خط تجميع اللحام الملفوف.من خلال تحديد المواقع بدقة، والتجميع المسبق للمحمل ومقعد المحمل، يضمن اللحام عالي الدقة بشكل فعال متطلبات المحورية للبكرات ويقلل بشكل كبير من الضغط الداخلي وتشوه حرارة اللحام المتولد في التجميع.

 

 

خط تصنيع رمح

يتم استخدام الفولاذ الدائري المسحوب على البارد بدقة سطحية عالية كمادة للعمود.يتم قطع مادة العمود إلى الطول المحدد، ويتم تغذيتها إلى موضع التثبيت، ومن ثم يتم ثقب الثقب المركزي، ويتم تدوير أخدود حلقة التثبيت.تتم العملية بأكملها تلقائيًا في نفس المحطة، لذلك لن يكون الخطأ المتراكم الناتج عن التثبيت المتعدد كبيرًا جدًا.تعتمد المعدات طريقة تحديد موضع النقاط ومعالجة متعددة النقاط للإنتاج، مما يتجنب الخطأ المتراكم الناتج عن التثبيت وتحديد المواقع المتعددة، كما أن المحورية والأسطوانة أفضل من الصناعات الأخرى.

 

 

رذاذ خط تجفيف الطلاء

بعد معالجة السطح مثل إزالة الرماد وإزالة الزيت، تدخل الأسطوانات المؤهلة المكتشفة إلى آلة إدخال السلسلة، جهاز توليد الكهرباء الساكنة، وقناة الطلاء بالرش.يتم الانتهاء من طلاء السطح بواسطة خط الرش والتجفيف الكهروستاتيكي المكون من معدات التجفيف.يتم إضافة الطلاء المستخدم للبكرات مع مكونات مضادة للصدأ، وطبقة الطلاء التي تتكون بعد التجفيف تكون صلبة.إنه مقاوم للماء والزيت والأحماض، وله التصاق قوي، وجميل ورائع، ومناسب لظروف العمل المختلفة.

 

خط إنتاج جي سي إس

بيان المنتج

الشركة العالمية لتوريدات النقل المحدودة (GCS)

تحتفظ GCS بالحق في تغيير الأبعاد والبيانات الهامة في أي وقت دون أي إشعار.يجب على العملاء التأكد من حصولهم على رسومات معتمدة من GCS قبل الانتهاء من تفاصيل التصميم.


وقت النشر: 21 أبريل 2022